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巩固核心技术,SUBARUGlobalPlatform模组化底盘平台亮相

2020-07-08 来源:http://www.917suncity.com 654
巩固核心技术,SUBARUGlobalPlatform模组化底盘平台亮相以水平对卧引擎和全时四轮传动(BRZ除外)闻名全球汽车市场的SUBARU,在2014年9月宣布「Prominence 2020」中长期发展计画,顾名思义就是要在2020年完成最新技术替换,以及新世代车体架构发展,并乘着现行逐渐普及的模组化底盘平台技术,要将既有的水平对卧引擎、全时四轮传动等,全数融入SUBARU新世代底盘平台中。
巩固核心技术,SUBARUGlobalPlatform模组化底盘平台亮相顺着Impreza 5-Door Concept以及XV Concept现身2015年东京、2016年日内瓦车展,SUBARU新世代产品备受各界瞩目,其中预计在2017年起开始应用的Subaru Global Platform(SGP)模组化底盘结构,终于在3月透露更多讯息,且SUBARU表示新车体、动力技术等架构可持续使用到2025年,可见SGP模组化底盘将会是SUBARU未来产品重要的支柱。
水平对卧引擎、Symmetrical All-Wheel Drive(AWD)对称式四轮传动系统,以及最新的EyeSight主动式安全系统,为现行SUBARU技术核心。因此在SGP模组化底盘开发的当下,就将这三项技术列为最重要的基础,且提供更卓越的行路表现与操控反应,来满足SUBARU车主对新世代车款的总总期望。
而SGP模组化底盘最大的特点,就是大幅增加车体刚性,相形现有的底盘架构一举提升70-100%之谱,契合重新设计的前/后悬吊系统、转向机构,使车辆的动态反应更为扎实,行路稳定性也更为优异。另外,SGP模组化底盘也加强车体与各部件之间的接缝,使噪音与震动传递等问题大幅改善,亦提升车舱内的宁静度。
说到舒适,SGP模组化底盘在新设计的悬吊系统挹注下,车辆侧倾问题也比过往改善50%,且整体重心也比现行底盘低5mm,创造出更稳定的操驾体验。当然,除了SUBARU现行技术外,SGP模组化底盘也能适应未来节能系统的应用(电动车、Hybrid、Plug-in Hybrid等)。最后,SGP模组化底盘最先应用的车款,将会是新世代Impreza且预计在2016年底就会现身,届时就能验证此底盘平台傲人的各项进化。
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